2023年上海车展接近尾声,免不了要做一次深度总结,从今年车展看,新能源车是核心主题,造车新势力依然是话题制造者,自主品牌强势崛起,合资品牌偃旗息鼓,豪华品牌酝酿反击,亮点颇多,但要评选一下谁是最有潜力的车企,恐怕不会很多,而长城汽车无疑是得票最高的企业之一。
原因很简单,去年“深蹲”的长城汽车,在上海车展上“跳”得很高,而且展现出了后续长期向上的发展势能。
本次车展,长城汽车携五大品牌展出近30款产品,其中包含15款新能源产品,10款全新产品,旗下各大品牌都有重磅产品,不止让人目不暇接,更让销售接单接到手软。
比如,哈弗展台刚刚开启预订的枭龙MAX,该车是首款搭载智能四驱电混技术Hi4的车型,拥有“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”的全新体验,也是此次长城汽车车展销售的主力,据说火到出现了排队交钱的盛况。
魏牌展台上刚刚上市就引发抢购热潮的蓝山DHT-PHEV,继续在车展上持续吸睛,凭借极具竞争力的价格和豪华舒适大六座SUV的惊艳体验,让很多来看车的消费者当场下单。
坦克展台是年轻消费者必打卡的网红打卡展台,无论是完成全球首秀的坦克400Hi4-T,还是公布了预售价格(36万元)的坦克500Hi4-T,都围了不少观众,下单的更是不在少数。
皮卡展台,长城炮打造的中国首款大型高性能混动皮卡山海炮长续航PHEV和HEV车型,让不少参观者恨不得马上下定。
这番盛况只能说很是让友商们“羡慕嫉妒恨”,而回归严肃,这是拥有强大体系实力的长城汽车“厚积薄发”的结果,就像长城汽车CGO李瑞峰在车展中所说的那样,长城汽车具备森林生态体系的垂直整合链路所带来的技术优势,具备丰厚的新能源车产品储备,会按照自己的节奏精雕细琢的打造明星产品。
目前来看,长城汽车已经开启了一轮强势产品周期,后续发展潜力值得关注。
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