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此次上海车展,上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”:到2025年,上汽新能源车年销量达350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达70%。未来3年,智己将推出4款全新车型,飞凡、荣威、MG将发布13款以上新能源产品。
智己汽车将于2023年下半年推出一款全新的智能城市跨界SUV,2024年上半年将推出智能城市轿跑,其将成为复刻F1架控体感的首款量产车,零百加速2秒级;飞凡汽车2025年前每年将至少推出一款全新车型,覆盖轿车、SUV、MPV等核心市场;荣威将推出内部代号为EP39的轿车和代号ES39的SUV,前者提供纯电、插混2种动力,后者仅提供纯电版。
上述新车预计将搭载上汽集团自主研发的、由“碳纤维转子电机+800V高压电驱”组成的新一代电驱系统,零百加速可达2秒级。同时,上汽集团正在加快开展固态电池电芯研发,2025年首款搭载固态电池的自主品牌量产车型将正式下线,动力电池能量密度更高、安全性能更高。
此外,上汽目前正在打造“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案,可将车内的控制器减少一半、线束减少三分之一、系统反应速度提升至毫秒级。同时,全栈3.0的应用将使整车与I0T生态深度互融,并在今年通过OTA形式将生态域体验推向用户。
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