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5月6日，伴随着奇瑞集团4月销量的出炉，奇瑞集团已经实现了连续11个单月销量突破10万台，成为月销超10万台俱乐部中的稳定成员，对奇瑞集团来说真的是个好兆头，尽管奇瑞集团还存在着一些短板，但其优势也在不断地扩大，产品车型的市场竞争力也在不断走强。

根据公开的销量显示，4月份奇瑞集团单月销量达到了12.67万台，同比增长128%。今年1-4月奇瑞集团累计销量45.7万台，同比增长60.4%。整体上的涨幅明显超过了汽车行业的平均水平，在不懈的坚守和努力的拼搏下，奇瑞集团终于迎来了属于自己的艳阳天，值得喝彩。

具体到奇瑞集团旗下单品牌的销量，4月份，奇瑞月销92252台，同比增长120.3%；1-4月累计销量33万台，同比增长54.4%。星途月销8102台，同比增长339.6%；1-4月累计销量24368台，同比增长98.7%。捷途月销19005台，同比增长145.7%；1-4月累计销量70953台，同比增长105.7%。

尽管没有看到合资品牌奇瑞捷豹路虎的4月销量，但从其前几个月的市场表现来说，应该是不会太好了，否则，也就不会躲迷藏了。虽然说奇瑞捷豹路虎的市场表现要比讴歌、英菲尼迪要好很多，但在奥迪、宝马、凯迪拉克和沃尔沃面前，捷豹路虎还需要更加努力。

从上述单品牌的市场表现不难看出，奇瑞汽车仍然是集团最为重要的销量功臣和顶梁柱，其次，就是主打旅行+的捷途汽车。作为集团在销量方面的定海神针，奇瑞汽车有着举轻若重的地位，而支撑奇瑞汽车市场地位的则是瑞虎家族，该家族主要有瑞虎8(参数|询价)系列、瑞虎7(参数|询价)系列等构成。

在刚刚过去的4月份，瑞虎8系列单月销量为15037台；瑞虎7系列单月销量为18715台。作为支撑奇瑞汽车的销量功臣，无论是瑞虎8系列还是瑞虎7系列，在细分市场中都有着不小的影响力和话语权，但是，如果能够在新能源车型上有所突破的话，各自的销量还会有一个不小的提升空间。

作为奇瑞集团旗下的近年来比较成功的品牌之一，捷途汽车已经在白热化的市场竞争中站稳了脚跟，月销过万对于捷途汽车来说已经是常态化了。今年前四个月捷途汽车累计销量突破了7万台，作为捷途汽车的销量功臣，捷途X70(参数|询价)系列4月销量为11834台。目前制约捷途汽车整体销量提升的因素就是新能源汽车没有跟上市场节奏。

星途是奇瑞汽车的冲高品牌，今年1-4月累计销量24368台，目前来看市场表现只能说是一般化。今年星途还将会推出轿车等多款新车型参与市场竞争，伴随着产品阵容的逐渐丰富和扩大，不排除星途在单月销量方面会有不小的变化和提升，毕竟，星途对于奇瑞来说具有很大的意义，打造一个成功的高端品牌也是奇瑞的梦想。

写在最后：众所周知，5月1日之前，因为密集发布新品牌、新战略和新产品，奇瑞集团一连串的大动作在汽车行业引起了不小的反响，而且，今年还将推出星途瑶光C-DM、捷途旅行者等多款新车型上市，都为奇瑞集团的整体销量迈上一个新台阶打下了基础。对于奇瑞你有何看法，欢迎讨论。

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